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        1. 无障碍说明

          自信源于实力 实拍比亚迪唐新能源 全时四驱智联创领型7座

          自信源于实力 实拍比亚迪唐新能源 全时四驱智联创领型7座

          比亚迪唐新能源的售价区间为23.99万起-32.99万起不等,作为一台中型SUV它同时还有5座与7座版本可供选择。此次的试驾车型为比亚迪唐新能源的2018款2.0T 全时四驱智联创领型的7座,搭配6速湿式双离合变速箱,为DM100车型,即能够纯电续航100km。

          自信源于实力 实拍比亚迪唐新能源 全时四驱智联创领型7座

          全新Dragon Face的设计语言使其家族化设计非常明显,整个前脸看起来非常的雄厚有力量,?#25353;?#22068;”加上led头灯的设计突出了车头的整体感。

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          前脸巨大的?#22411;?#35774;计给人留下了非常深刻的印象,夸张的形象搭配多条横幅镀铬饰条霸气十足;同时试驾车型还在“唐”车标的下方装有360度全景摄像头,相当不错。

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          唐DM的?#25353;?#28783;采用了LED光源,三颗灯珠非常漂亮。转向灯以及日间行车灯带位于最底部,同时采用了流水式的转向设计,原“灯厂”设计师操刀果然名不虚传。

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          全新一代的唐并没?#20449;?#22791;雾灯,而是在此区域换成了进气格栅,不过这并不?#21069;?#35774;哦,而是可以为这台车的刹车进?#22411;?#39118;降温,毕竟他拥有非常不俗的动力表现。

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          双腰线的设计让比亚迪唐的设计感非常强,同时车身尺寸方面也有着很大的提升,长宽高的尺寸数据分别为4870*1940*1720mm,轴距则是达到了2820mm。

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          车辆的尾部采用了悬浮式车顶设计,D柱为黑色。整体造型设计较为简约,贯穿式的尾灯分割了上下部分,上部为车窗下部为车门。

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          由比亚迪自行研发的LED尾灯非常具有层次感,视觉效果不错,同时上面还印有“LED Technology”的字样。

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          在其贯穿式尾灯的下方是“Build You Dreams”的标识,即BYD的全拼,代替了之前的“唐”的字样。

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          试驾车型前后均配备了22英寸双五幅轮毂,采用了马牌的运动性能轮胎,规格为265/40 R22;值得一提的是,此款车型还配备了Brembo的制动系统,非常强势。

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          内饰方面,我们不难发现极简主义的设?#35780;?#24565;以及互联网化的思想已经深深地映入了这辆车的骨髓,在中控台区域几乎取消了所有实体按键,同时大量的软质包裹与金属拉?#21487;?#35745;的饰板彰显了比亚迪如今造车的工艺水平, 12.8英寸的中控触摸?#33080;?#20026;了整个内饰设计的焦点,所有的操作均由触控屏来完成,这也标着比亚迪造车理念的新趋势。

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          12.3英寸的液晶仪表盘拥有十足的竞速风格,左右两边分表用条格的形式来显示车速和转速。中间位置可以显示一些诸如胎压、温度、油耗参数,?#27604;?#22914;果可以再加入一些例如导航、音乐等功能,给驾驶位提供更多便捷驾驶支持就更好了。

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          三幅式方向盘采用?#38477;?#35774;计与皮质包裹,虽然尺寸偏大,但握感依旧非常舒适顺手,同时运动的造型也十分匹配其同级无出其右的加速性能。

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          12.8英寸的中控屏更像一台车载平板电脑。这块可旋转的平板电脑核心是首发的DiLink智能网联系统,由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块组成,真正做到了将车与人互联,屏幕的分辨率也高达1920*1080,画质非常的清晰。用户也可自行选装使用各类手机应用app,停车等待时刷刷抖音,玩玩?#32422;?#20063;完全没问题,并支持车外各摄像头选择查看,提高了行车的安全性。

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          比亚迪唐的座椅可谓是相当的舒适,柔软的真皮包裹与极佳的舒?#24066;?#19982;支撑性都能给到驾驶者十足的享受。前排座椅支持8向电动调节并带有腰部支撑、加热、通风功能,此外还提供三档的座椅记忆功能,但仅有主驾驶位配备。

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          后排座椅同样柔软,?#39029;俗?#33298;适,同时考虑到新车拥有7座的用途,第二排座椅支?#26234;?#21518;调节以及座椅靠背角度调节。此外后排还配备了独立空调系统,对于这?#21019;?#30340;一台7座SUV而言,这样的配置也是必须的。



          自信源于实力 实拍比亚迪唐新能源 全时四驱智联创领型7座

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          动力方面,比亚迪全新唐DM搭载一套2.0T?#26032;?#22686;压发动机和电动机的组合,其中发动机最大功率 151kW,峰值扭矩320牛•米,电动机的最大功率为290kW,峰值扭矩达630牛•米,总输出功率为441Kw,最大扭矩达到了950牛•米,账面数据可以说是相当恐怖了。匹配的变速箱为一台6速双离合变速箱,并搭载电?#25317;?#26438;,具有自动、手动、运动、ECO四种驾驶模式。唐DM搭载了一套四驱系统,后轮由电机驱动。在底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架的主流设计。

          不论是新能源1.0时代,还是如今的互联网汽车时代,比亚迪都一直在不断的做着研发?#32479;?#35797;,并一直走在了国内自主汽车市场的最前端,以市场先驱者和推动者的身份迎接着汽车市场变革中的所有挑战,而全新一代唐DM就是比亚迪拿来重新定义市场的最最重量级产品。

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